Cầu Vịnh Giao Châu – Ngã ba đường bộ trên mặt biển

Cầu vịnh Giao Châu là một cây cầu đường bộ xuyên qua vịnh Giao Châu. Nó kết nối huyện Hoàng Đảo, thành phố Thanh Đảo và đảo Hồng Đảo. Khánh thành ngày 30 tháng 6 năm 2011, nó làm giảm khoảng cách giữa Thanh Đảo và Hoàng Đảo. Cầu mở cùng một lúc như đường hầm Thanh – Hoàng gần đó, cả hai phần của Dự án kết nối vịnh Giao Châu.

Nó có chiều dài 26,7 km (16,6 dặm). Đây là một phần của Dự án kết nối vịnh Giao Châu với tổng thể 41,58 km (25,84 dặm). Theo Sách kỷ lục Guinness, đây là cây cầu dài nhất thế giới trên mặt nước (tính theo tổng chiều dài 41,58 km) tại thời điểm tháng 7 năm 2011. Nó vượt qua hai cầu khác tại Trung Quốc là cầu vịnh Hàng Châu và cầu Đông Hải.

Kể từ khi thông xe vào năm 2011, đây chính là cầu vượt biển dài nhất thế giới. Nhờ công trình này đã giảm khoảng cách giữa Thanh Đảo và Hoàng Đảo 30km so với đường cao tốc dọc theo bờ vịnh, giảm thời gian đi lại từ 20 đến 30 phút.

Cầu được thiết kế chịu được động đất nghiêm trọng, bão lũ và những va chạm từ tàu. Quá trình xây dựng cầu kéo dài khoảng 4 năm với tổng chi phí 2,3 tỷ USD.

Nguồn: Dân Trí